ฝาก ถอน ไม่มีขั้นต่ำ ร้อยโทเฮเธอร์ ‘ลัคกี้’ เพนนีย์เป็นหนึ่งในผู้ที่ได้รับมอบหมายให้หยุดเครื่องบินที่ถูกจี้ “ทุกวิถีทางที่เป็นไปได้” หลังจากการโจมตีก่อนหน้านี้ในตึกแฝดและเพนตากอน
อย่างไรก็ตาม เนื่องจาก ร.ท. Penney และพล.ท. Marc Sasseville ไม่มีขีปนาวุธบนเครื่องบิน F-16 พวกเขารู้วิธีเดียวที่จะหยุดเครื่องบินไอพ่นของ United Airlinesได้คือการ “ติดอาวุธ” เครื่องบินของพวกเขาเอง
“เราจะชนเครื่องบิน เราไม่มี (ขีปนาวุธ) บนเครื่องบินเพื่อยิงเครื่องบินลง” ร.ท. เพนนีย์กล่าว
“ในขณะที่เรากำลังสวมชุดนักบินในร้านอุปกรณ์ช่วยชีวิต Sass มองมาที่ฉันและพูดว่า ‘ฉันจะชนห้องนักบิน’ ฉันตัดสินใจว่าจะถอดหางออกจากเครื่องบิน”
หัวหน้าของพวกเขาตกลงกันแล้วว่าการโจมตีแบบนี้จะเป็นทางเลือกสุดท้ายหากพวกเขาไม่สามารถเปลี่ยนเส้นทางเครื่องบินได้
ในขณะนั้น Sasseville กล่าวว่าเขา “กำลังเข้าสู่การอธิบายเหตุผลทางศีลธรรมหรือจริยธรรมเกี่ยวกับความต้องการของคนจำนวนมากกับความต้องการของคนเพียงไม่กี่คน”
เห็นได้ชัดว่าเป็นภารกิจกามิกาเซ่ แต่นักบินทั้งสองก็พร้อมที่จะตายหากจำเป็น ฝาก ถอนไม่มีขั้นต่ำ
“ฉันเชื่ออย่างแท้จริงว่านี่จะเป็นครั้งสุดท้ายที่ฉันออกเดินทาง” เพนนีย์กล่าว “ถ้าเราทำให้มันถูกต้อง ก็คงจะเป็นอย่างนั้น”
ภารกิจฆ่าตัวตายไม่เคยเกิดขึ้นในขณะที่ผู้โดยสารจัดการเรื่องนี้ด้วยตัวเองและมีชื่อเสียงในการลักลอบจี้ด้วยการโทร ‘มาเถอะ’
Penney กล่าวว่า: “วีรบุรุษที่แท้จริงคือผู้โดยสารในเที่ยวบิน 93ที่เต็มใจเสียสละตัวเอง”
ก่อนหน้านี้ ผู้โดยสารได้รายงานก่อนหน้านี้ว่าผู้จี้เครื่องบินโจมตีห้องนักบินและบังคับผู้คนไปที่ด้านหลังของเครื่องบินโดยอ้างว่ามีระเบิดอยู่บนเครื่องบิน
จากนั้นพวกเขาเรียนรู้จากการสนทนากับคนที่พวกเขารักว่าเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ในนิวยอร์กและเพนตากอนในเวอร์จิเนียถูกโจมตีแล้ว
ในเวลานี้เองที่ผู้โดยสาร Mark Bingham, Todd Beamer, Tom Burnett และ Jeremy Glick ได้กำหนดแผนการที่จะเอาชนะพวกจี้เครื่องบิน
“คุณพร้อมไหม?” ได้ยินเสียงผู้โดยสารคนหนึ่งถามบีมเมอร์เมื่อวางสาย “ไปกันเถอะ” บีมเมอร์ตอบ
ผู้โดยสารจึงวิ่งไปที่ห้องนักบินอีกครั้ง “ในห้องนักบิน! ถ้าเราไม่ทำ เราจะตาย” ผู้โดยสารชายที่ไม่ระบุชื่อกล่าว
วินาทีต่อมา ผู้โดยสารอีกคนหนึ่งตะโกนว่า “ม้วนมัน” ซึ่งเป็น “การอ้างอิงถึงรถเข็นเครื่องดื่มที่ผู้โดยสารอาจเคยเคาะประตูห้องนักบิน”
หลังเวลา 10.00 น. เครื่องบินชนทุ่งใกล้กับเหมืองถ่านหินที่ถูกยึดในรัฐเพนซิลเวเนีย ใช้เวลาบินเพียง 20 นาทีจากวอชิงตัน ดี.ซี.
หนังสือเล่มใหม่ชื่อ ‘เครื่องบินเดียวในท้องฟ้า: ประวัติศาสตร์ปากเปล่าของ 9/11’ โดย Garrett M. Graff ตอนนี้ให้รายละเอียดช่วงเวลาที่บาดใจก่อนที่ทุกอย่างจะจบลง
หนังสือของ Graff ประกอบด้วยบัญชีจากผู้ให้บริการโทรศัพท์และคนที่คุณรักซึ่งพูดคุยกับผู้โดยสารบนเครื่องบินก่อนที่พวกเขาจะทำให้เครื่องพัง
ข่าวดังกล่าวมีขึ้นในขณะที่วิดีโอแผนที่การจราจรปรากฏขึ้นซึ่งแสดงให้เห็นการจอดเครื่องบินจำนวนมากหลังการโจมตีของผู้ก่อการร้ายซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตหลายพันคน
แอนิเมชั่นถูกสร้างขึ้นโดย NASA โดยใช้ข้อมูลการควบคุมการจราจรทางอากาศของ FAA ตั้งแต่วันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544
มันแสดงให้เห็นการหยุดการจราจรทางอากาศอย่างรวดเร็วทั่วทั้งสหรัฐอเมริกา และการเปลี่ยนเส้นทางของการจราจรระหว่างประเทศที่เข้ามา เพื่อตอบสนองต่อการโจมตีของผู้ก่อการร้าย ฝาก ถอน ไม่มีขั้นต่ำ
Sponsor By : 1